近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实(shí)，这是(shì)去年十一(yī)期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下(xià)一个(gè)汽车时(shí)代，智(zhì)能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发(fā)布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加(jiā)持下，未(wèi)来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用化(huà)率最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效率(lǜ)提升30％，车型适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力会(huì)更(gèng)多(duō)体现在保持性能(néng)的同时，成本大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标(biāo)配。

　　降本的(de)同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽(qì)车也一(yī)直(zhí)在加雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发(fā)展大(dà)会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度(dù)的研发投入，每(měi)年的研发(fā)投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体(tǐ)采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆前方环(huán)境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立(lì)案处(chù)理，门店第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力(lì)配合(hé)相(xiāng)关部门进(jìn)行事故调查，持(chí)续(xù)跟进后续结(jié)果，并协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地下车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而(ér)发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地库(kù)时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方未对此事(shì)作出置评。

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